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BSI?Kitemark?維修不僅是第一印象。而是證明對車輛所進行的所有維修工作，包括客戶看不見的工作，均符合一致及認可的行業标準 PAS 125。

无论您是独立维修厂、维修厂或事故维修集团的一份子，或是流动维修厂，您可透過獨立檢驗及取得 BSI Kitemark 地位達成此目標。

这表示证明：

• 已遵循正确的维修流程
• 人员有能力且经过训练
• 工具与设备合适且经过维护
• 零件适用於安全维修
• 已遵循品质控制程序

BSI Kitemark 方案經全行業最具前瞻性思維的維修廠與事故維修中心採用，這些單位致力於以最高标準執行工作。此外，它已獲汽車?製造商與多家保險公司認可。

加入 BSI Kitemark 大家庭，您便可：?

• 使您的零售商、公司客户与僱主放心
• 减轻您的责任
• 展示您谨慎的责任
• 保护贵公司声誉
• 吸引新业务
• 透过减少客户投诉与重工成本来节省金钱

BSI Kitemark 自 1903 年便已問世。自那時起，它便被用來作為品質與安全的象徵，無論它出現在何處，包括車輛損壞維修，作為真正獨立的品質保證，多年來深受消費者認可與重視。

任何汽車維修企業：無論大型或小型、獨立或經銷、自固定的處所或流動設施營運等均可申請 BSI Kitemark 許可。

您是小型公司吗？

BSI Kitemark 方案不僅滿足大型維修廠或集團網絡的需求。如果您的維修企業總共有 7 名工作人員，包括直接和間接聘僱人員，我們的小型維修廠方案專為您而設計。這表示您將接受稽核的數量減少，因而降低成本。

本方案所包括的内容

車輛損壞維修適用的 BSI Kitemark ?許可可在 3 種維修類型中頒發：

• 類型 1?：修復凹痕、油漆刮痕和鑿挖或修剪等受損 区域，可以返回到其受损前的情况，而毋须更换零件。 此类别排除车轮。
• 類型 2?：修復凹痕、油漆刮痕和鑿挖或修剪等受損?区域，可以返回到其受损前的情况，包括搬运、重新装修或 更换「汽车上光单元和螺栓」部分，其中的例子包括但不 限於：引擎盖、车门、车轮、车翼、后挡板、保险槓、保险槓加强 条。排除替换车身底盘、操纵及悬吊零件。
• 類型 3?：修復凹痕、油漆刮痕和鑿挖或修剪等受損?区域，可以返回到其受损前的情况，包括搬运、重新装修或 更换「汽车上光单元和螺栓」部分，其中的例子包括但不 限於：引擎盖、车门、车轮、车翼、后挡板、保险槓、保险槓加强 条，以及面板的更换和维修，结构零件的维修与更换，包括底盘构件和「以螺栓固定」的 底盘相关零件；与车身外壳和底盘更换。

本方案未涵盖公共服务車輛、重型商用車輛或重型貨車或其他非載客車輛 (如堆高機) 與擋風玻璃維修商，雖然部份維修過程涵蓋更換擋風玻璃與其他汽車玻璃及其他機械零件/元件；以及 M.O.T. 測試。

100 多年來我們是制訂标準的先驅，如今我們是市場的領導者。我們幫助 65,000 多家機構在高度競爭中取得優勢，客戶範圍涵蓋了全球150個頂尖品牌及至極具潛力的小型企業。身為少數對标準有全盤了解的機構之一，我們不僅評估您符合标準的程度，更制定标準從無到有，且並在全球培訓标準團隊以取得最佳績效。我們的專業知識能夠改造您的組織。